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モデリスタの実力 スーパーチャージド・アスリート
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    モデリスタのコンプリートカーはカタログでしか存在しないものだと
    思っていましたが、やっぱり有ったんですね・・・。





    と、言うわけで、クラウン・アスリートです。
    +M SUPER CHARGER の名前のとおり、過給されます。
    360PSということですが、トップエンドのパワーを狙ったのでないことは
    すぐに分かりますね。
    ディーラーで買える新車ですから耐久性や快適性を犠牲にすることなく
    売る側、買う側双方に安心を提供できる上限が、360PSなんでしょう。





    あ・・・トルク特性が全く違いますね、これ。
    ノーマルが4800RPMで38.4kg、モデリスタは3200RPMで50.8kgです。
    どうりでスタートが元気なわけです。

    お預かりしたのは車両販売も手掛ける同業のお店からでしたが、そこの
    オーナーも一つ前のアスリートを所有している人なのですが、その人をして
    “とにかくアクセルの踏み方に気をつけてね”でした。





    たしかに速い、とういか厚みのある力感で、瞬時にレスポンスする
    エンジンはノーマルとは一線を画すパワーを味わえます。





    足回りも専用チューンで、控え目ながら存在感のあるエアロパーツや
    専用エンブレム、エンジンルーム内のカバーまで!専用でした。

    700万は色々な選択肢のある価格帯で、非常に難しいところなんですが、
    この車を“あえて”選んだオーナー様に、骨太な感性を見たような気がします。







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