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ロー&ロングにする理由って?・・・ GSX1300R ハヤブサ
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     2輪です。 ええ、ハヤブサですから。 唐突にね。(笑)

    時速300kmオーバーの代表的2輪車として人気のあるハヤブサ、4輪好きの間でも有名なオートバイですね。 ならば、普通に乗れば良いのに、と考えるノーマルなアタマの人からすれば許し難いモディファイが、今回ご紹介のハヤブサです。







    ロー&ロングにワイドなリアタイヤが、いったいどこを走るのか?と。
    雑誌やネットの画像で見かけるようなカスタムですが、実物の存在感はそんな屁理屈的な思考をどこかに吹き飛ばすだけの力を持っているようです。素直にカッコ良い、メカニカルな感じが独特のオーラを発する、といえばその雰囲気が伝わるでしょうか。
     細かい部分までしっかりと手が入っているマシンですが、コンセプチュアルというか、世界観を持たせるためのパーツセレクト、と理解しました。







    カスタムガレージを営むオーナー様ですが、“曲がらないですよ〜、コレ、ほんと、バカですからね〜”と笑いながら自嘲気味に語る姿が微笑ましくあります。こんなバイクに乗るのは、オドロオドロしたジャギのような人?をイメージしてましたが、笑顔の絶えない、というかほんとにいつも笑っている素敵な人ですので、万一公道で遭遇した場合にも、必要以上に身構えることなくやり過ごしましょう。(笑)あ、このマシンはこの状態で公認ナンバーが付いていて、もちろん合法、ということです。

    バイクは乗ってナンボ、という本質的な側面と、眺める・語る、というソフトな楽しみが同居する大人のホビーです。ましてや寒い冬は観賞主体に、と考えればこういうのもアリだな、と思えてくるから不思議ではありますね。 いや、やっぱり乗りましょうか・・・。




    作業内容は以下の通りです。
    タンク・カウル・フェンダー
    ホイール・スイングアーム・キャリパー・インナーローター
    スクリーン(表裏とも)メーター・スウィッチ類など、コーティング出来る部分はすべて1043NANO-FILにて施工しました。

    1043NANOはカスタムペイントにも施工可能です。
    詳細についてはお問い合わせください。




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